Rollenbremsenprüfstand - Cartec BDE 4004 G & 4004 K

Kombinierter Rollen-Bremsenprüfstand für PKW, Transporter, Busse und LKW bis 15 t Achslast BDE 4004 G (geteilt) Durch die getrennte Bauweise der Rollensätze beim 4004 G kann die minimale oder maximale Spurbreite Ihrem zu prüfenden Fuhrpark angepasst werden.   BDE 4004 K (kompakt) Durch die Anordnung der Motoren unter den Rollen, beansprucht dieser Prüfstand sehr wenig Platz von der wertvollen Werkstattfläche. Die Montage vor einer Arbeitsgrube ist genauso möglich wie die Montage neben einer Arbeitsgrube. Die optional erhältlichen Einbauwannen erleichtern die Erstellung des Fundamentes entscheidend und Sie haben die Gewissheit, dass das Fundament passt. Der ideale Prüfstand für die regelmäßige Überprüfung der Bremsen an allen Fahrzeugen bis zu einem Achsgewicht von 15 Tonnen. Teil - oder vollbeladene LKWs können mit diesem Prüfstand genauso getestet werden, wie PKW's oder Omnibusse. Bedingt durch die serienmäßig getrennte Aufstellung von Kraftstromsteuerschrank und Anzeigenschaltschrank ist es bei CARTEC ohne Probleme möglich, die Anzeigeneinheit dort zu platzieren wo es für Sie am optimalsten ist. Verschiedene Möglichkeiten der Befestigung machen Ihnen die Entscheidung über den Aufstellungsort des Anzeigeschrankes leicht.	Vorteile Kompakte Abmessungen Rollensatz verzinkt Reifenschonende Rollenbeschichtung mit sehr hohen Reibwerten, auch bei Nässe Getrennte Montage von Kraftschrank und Anzeigeschrank Jederzeit erweiterbar bis zur kompletten Prüfstrasse Kompletter Kabelsatz Früherkennung von Mängeln an der Bremsanlage Integration der Tachometerüberprüfung möglich Verschiedene Ausführungen Integration einer Niederspannvorrichtung möglich TÜV - Zulassung ASA - Schnittstelle Ausstattung DMS-Meßprinzip Anlauf- Blockier- Wiederanlaufautomatik Blockieranzeige links - rechts Permanente Differenz-Ermittlung Automatische Nullpunkt-Korrektur Einzelrad-Prüfung wählbar Fehler-Check-Routine Drucker-Schnittstelle Messbereichsanzeige für PKW Messbereichsanzeige für LKW Klare Zuordnung der Messdaten   Mechanik Laufrollen mit verschleißfestem Kunststoff beschichtet feuerverzinkte Rollensätze Staub- und spritzwassergeschützte Motoren Radschutzflächen innen und außen Wartungsarme Lager Rollenüberhöhung   Funktionen Ermittlung des Rollwiderstandes (schwergängige Bremse) Ermittlungen von Unrundheiten (Trommel / Scheibe) Ermittlung der Bremskraftdifferenz links- rechts
Technische Daten   Allgemein         Prüfgewicht pro Achse max.   t   15 Rollenkoeffizient trocken - naß       0.9 - 0.7/ 0.7 - 0.5 Temperaturbereich   °C   0 bis +70               Anzeigeschrank         Höhe x Breite x Tiefe   mm   900 x 900 x 200 Meßbereich   kN   0 - 8 / 0 - 40 Skalendurchmesser   mm   2 x 360 Lackierung   RAL   3000 Gewicht   kg   50               Elektronik         Meßprinzip       DMS Meßwertverarbeitung   %   Mikroprozessor               Kraftschrank         Höhe x Breite x Tiefe   mm   600 x 800 x 200 Lackierung   RAL   3000 Gewicht   kg   45               PC Kabinett           Höhe x Breite x Tiefe   mm   1500 x 580 x 850 Lackierung   RAL   3000 Gewicht   kg   48               Energieversorgung         Netz   V   3 x 400 Frequenz   Hz   50 Absicherung träge   A   3 x 63 Motorleistung   kW   2 x 11 Zuleitung   mm²   5 x 10               Mechanik 4004 G         Prüfbreite min. - max.   mm   variabel Rollendurchmesser   mm   300 Rollenlänge   mm   1000 Rollenüberhöhung   mm   50 Korrosionsschutz: Verzinkung   DIN   50976-t Zno Leerlaufgeschwindigkeit leer - beladen   km/h   2.6 Länge x Breite x Höhe         Gewicht   mm   je 2000 x 915 x 406       kg   2 x 815   Mechanik 4004 K         Prüfbreite min. - max.   mm   1000 - 3000 Länge x Breite x Höhe   mm   3150 x 915 x 406 Gewicht   kg   1320

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